| 중규모 도로터널의 제연경계벽 설치에 따른 연기확산특성 |
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백두산, 이승철 |
1(주)주성지앤비
2강원대학교 소방방재공학 전공 |
| Study of the Characteristics of Smoke Spread by an Installing Smoke Barrier in Medium Length Road Tunnel |
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Baek Doo-San, Lee Seung-Chul |
1JuSeong G&B Inc.
2Dept. of Fire and Protection Engineering, Kangwon National Univ. |
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| 요약 |
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중규모 도로터널의 경우 제연설비 설치가 의무화 되어있지 않기 때문에 화재가 발생할 경우 이용객들이 많은 피해를 입을 수 있다. 따라서 본 연구에서는 연장 1,000 m 2차로 일방통행방식의 도로터널을 대상으로 3차원 수치해석, 정량적 위험도 평가를 통해 제연경계벽이 설치되지 않을 때와 설치간격이 100, 150, 200, 250 m일 때 화재에 의하여 발생되는 연기류 등이 시간에 따른 확산을 분석하였다. 그 결과 중규모 도로터널에 제연경계벽을 설치할 경우 설치하지 않은 경우보다 화재로부터 발생되는 고온의 공기와 독성가스의 확산이 지연되는 것을 확인할 수 있었다. 또한 수치해석 대상 중에서 제연경계벽의 설치간격이 100 m인 경우 화재로 인해 발생된 고온의 공기와 독성가스의 확산이 다른 경우보다 많이 지연되어 터널 이용객이 피난하는데 가장 적합한 것으로 나타났다. |
| Abstract |
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In the case of a medium length road tunnel, the installation of a smoke control facility is not mandatory so users can suffer considerable injuries if a fire breaks out. Therefore, this study analyzed the high-temperature air and toxic gas generated by fire proliferating with time when a smoke barrier is not installed and when the installation interval is 100, 150, 200, and 250 m through 3-dimensional numerical analysis, evacuation simulation, and Quantitative Risk Assessment Methodology targeting the medium length road tunnel. As a result, the diffusion of the high-temperature air and toxic gas occurring from the a fire was delayed when the smoke barrier was installed in a medium length road tunnel compared to that when it was not installed. In addition, when the installation interval of a smoke barrier was 100m and the numerical analysis target was 100m, the diffusion of high-temperature air and toxic gas generated by the fire was delayed more than in the other cases, which was most suitable for tunnel users to evacuate. |
| Key Words:
Somke barrier, Tunnel, Fire simulation |
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