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Journal of Korean Institute of Fire Science and Engineering 2007;21(2):111-117.
Published online June 30, 2007.
선박기관구역 미분무수 소화설비 화재진압 성능 평가
최병일, 한용식, 오창보, 김명배, 김창
1한국기계연구원 에너지기계연구센터2한국기계연구원 에너지기계연구센터3한국기계연구원 에너지기계연구센터4한국기계연구원 에너지기계연구센터5(주)WIN
The Assessment of Fire Suppression Capability of Water-Mist System for Machinery Engine Room
Choi Byung-Il, Han Yon-Shik, Oh Chang-Bo, Kim Myung-Bae, Kim Chang
IMO MSC/circ. 1165 규정에 따라 미분무수를 이용한 선박 기관구역($20m{ imes}15m{ imes}10m$)에서의 실물화재 소화실험을 수행하였다. K-factor 2.4인 노즐을 사용하였으며 작동압력은 80 bar이다. 미분무수의 화재진압 특성을 수치적으로 예측하기 위하여 FDS를 사용하여 실험과 같은 조건에서의 전산시뮬레이션을 수행하였다. 전산 시뮬레이션 결과 화재 전산 시뮬레이션 기법이 화재소화시간 예측에는 한계를 가지나, IMO MSC/circ. 1165 규정의 공간 내 온도분포 제어 성능의 예측을 위해서 유용하게 활용될 수 있음을 보였다.
Full scale fire suppression test by water mist system were performed in machinery engine room ($20m{ imes}15m{ imes}10m$) according to IMO MSC/circ. 1165. The K-factor and operating pressure were 2.4 and 80 bar respectively. To assess the prediction capability of numerical simulation, FDS simulation was performed at the same operating condition with the full scale experiment. It was found that FDS simulation had the limitation for the fire extinguishing time prediction but was able to predict the spatial temperature distribution.
Key Words: Water mist, Full scale fire test, Numerical simulation

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