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Journal of Korean Institute of Fire Science and Engineering 2010;24(3):33-38.
Published online June 30, 2010.
지하철 역사에서 개찰구 및 계단 유출특성에 관한 연구 - 실측과 시뮬레이션의 비교
김응식, 조주호, 김명훈
1호서대학교 안전보건하기과2(주)소방하는 사람들3호서대학교 안전보건하기과
The Study of Outflow Rate of Stair and Turnstile in Subway Station - Comparison between Measurement and Simulation
Kim Eung-Sik, Cho Ju-Ho, Kim Myeoung-Hun
요약
피난 평가를 위해서 도면을 이용한 상용 시뮬레이션의 수행이 일반화되고 있다. 안전대책 수립에 있어서 피난소요시간 평가가 중요한 요소이며, 피난 동선상의 각 병목구간에서의 유출계수는 피난소요시간을 결정짓는 가장 중요한 요소가 된다. 본 논문은 상용 프로그램의 검증을 위하여 대규모 인원이 대피하는 지하역사에서 2개의 병목 구간인 계단 및 개찰구에서 실측 유출계수와 2가지 상용 프로그램의 유출계수를 비교하였다. 비교 결과 계단과 개찰구에서 서로 다른 모드로 시뮬레이션을 수행해야 함을 확인하였다. 유출계수의 경우 상용프로그램의 정확한 이해 없이 시뮬레이션을 수행하면 실측치와 큰 차이가 날 수 있었으며 이런 차이를 줄이기 위해서는 정확한 입력 조건을 결정할 수 있어야 한다. 결론적으로 상용 프로그램의 사용은 실측 데이터와 비교 검토하는 작업절차를 걸쳐야만 올바른 평가가 가능하다고 사료된다.
Abstract
Recently commercial egress softwares are frequently used for the risk assessment. The estimation of evacuation time is an important procedure and the outflow coefficient in a bottleneck becomes the crucial factor for design of emergency planning. This paper compares the outflow coefficient of measurement with those of softwares in the bottlenecks of subway stations where masses of people movement is observed. Stairway and turnstile are the 2 bottleneck points along escape pathway. For the escape simulation it is recommended that 2 different modes be used in the programs for 2 kinds of bottleneck. The results of the comparison makes a big difference among them and some of differences can be reduced by correct design of input data. In conclusion the results of simulation should be examined thoroughly by procedure of comparisons with other results.
Key Words: Evacuation time, Outflow coefficient, Bottleneck, Subway station
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